Roger JOURDAIN :
Le Regard Légendaire du Free Wheels
Visitez la page consacrée à l’historique du free weels
Découvrez une archive historique et émotionnelle du Free Wheels à travers l’objectif de Roger JOURDAIN, l’auteur-photographe le plus décoré de France.
Cette vidéo exclusive, rythmée par les Studios Caïman, est un voyage au cœur de l’événement, capturé par celui qui a su immortaliser l’âme et la culture biker comme nul autre.
Un Photographe d’Exception, des Archives Historiques
Les photographies de Roger JOURDAIN ne sont pas de simples clichés ; elles sont des œuvres d’art reconnues mondialement.
- Roger JOURDAIN a décroché à deux reprises le prestigieux titre de « Best of the Best photographer » décerné par la FIAP (Fédération Internationale de l’Art Photographique) en 2016 et 2017. Il est le seul photographe français à avoir reçu cette distinction.
- Son œil unique a été primé et reconnu en Europe et aux États-Unis, offrant à ces archives une valeur patrimoniale et artistique majeure.
- Il fut notamment le photographe officiel des « 81 » (Hells Angels Motorcycle Club, HAMC) lors des Free Wheels de Courpière, un rôle qui témoigne de sa confiance et de son accès privilégié à la culture biker.
- Sa photothèque personnelle contient plus de 30 000 photographies de bikers, faisant de lui la référence incontournable pour les Éditions Historiques des Free Wheels de Cunlhat et de Courpière.
La Vidéo : RAT RACE FREE WHEELS
Le film présente une sélection de ses plus belles photographies de la « Rat Race » et de l’ambiance du festival. C’est un document rare qui capture :
- L’énergie brute des concerts et des spectacles.
- La passion pour les motos custom et chromées.
- L’esprit de liberté et de camaraderie qui définit le plus grand rassemblement moto d’Europe.
Crédits :
- Photographies primées : Roger JOURDAIN
- Musique et paroles originales : Studios CAÏMAN
Roger JOURDAIN photographe Free-Wheels
Facebook Roger JOURDAIN
1. Introduction : La Légende des Roues Libres
Le Free Wheels n’était pas un simple festival de musique ; c’était un événement historique. Durant ses années de gloire, il fut le plus grand rassemblement de bikers d’Europe. De la fin des années 80 au début des années 2000, ce festival a marqué l’histoire du rock, de la customisation moto et de la contre-culture en France. Le Free Wheels est rapidement devenu un mythe, bien au-delà des frontières de l’Auvergne.
Pour les passionnés de gros cubes et de musique live, chercher l’historique Free Wheels est un véritable pèlerinage. En effet, nous allons plonger dans l’épopée de ce festival qui a rassemblé jusqu’à 100 000 personnes et a laissé un héritage indélébile.
2. Les Débuts : De la Côte d’Azur au Cœur de la France
Le festival Free Wheels a vu le jour en 1988 sur la Côte d’Azur. Néanmoins, cette première édition n’a pas rencontré le succès escompté. En fait, le site initial a été jugé peu propice à un grand rassemblement.
Par conséquent, dès 1989, l’événement a déménagé. Il a trouvé sa terre d’accueil et son identité légendaire dans la petite commune de Cunlhat (Puy-de-Dôme, en Auvergne). Ce déménagement fut un tournant majeur. De plus, le rassemblement a pris rapidement de l’ampleur. Il a attiré près de 4 000 motards dès sa première édition auvergnate.
3. L’Ascension : Un Phénomène Culturel et l’Ère de Cunlhat
Les années 90 constituent l’âge d’or du Free Wheels. Le succès de l’événement reposait sur une formule simple et très efficace :
- La Musique Rock et Metal : La programmation était de grande qualité. Elle faisait venir des têtes d’affiche internationales de renom (Motörhead, Twisted Sister, The Cult, etc.).
- La Culture Biker : Le cœur de l’événement était le rassemblement de bikers. Ainsi, on y trouvait des concours de customisation de motos (notamment Harley-Davidson). On y organisait aussi des courses de lenteur, des shows de cascades et de dragster.
- L’Ambiance Unique : Le Free Wheels offrait un mélange détonant de concerts. On y voyait aussi des animations « hot » (concours de T-shirts mouillés, strip-tease). En outre, l’atmosphère de liberté totale se déroulait dans un espace sécurisé.
Au fil des éditions, l’affluence du rassemblement bikers Cunlhat est devenue monumentale. Le record aurait été atteint en 1997. Il y avait alors près de 100 000 visiteurs venant de toute l’Europe. En conclusion, l’impact était tel qu’en 1993, la Poste française a même édité un timbre à l’effigie du Free Wheels !
4. L’Organisation : Le Rôle Clé du HAMC et les Éditions Historiques
Il est impossible d’évoquer l’historique Free Wheels sans mentionner son organisateur : le Hells Angels Motorcycle Club (HAMC) France. Ce club de motards était l’entité derrière la « Société Free Wheels ». Par conséquent, il coordonnait l’ensemble de l’événement. Cela a conféré au festival son identité unique et son statut de rassemblement « One Percent » (1%).
Ce lien a toujours été un double tranchant. D’une part, il garantissait une authenticité incomparable pour le monde des bikers. D’autre part, il a été l’une des sources de la réputation « sulfureuse ». Cependant, c’est cette réputation qui compliquera la pérennité du festival Free Wheels.
Pour un aperçu complet de l’évolution géographique et temporelle, voici un récapitulatif des rassemblements majeurs :
Récapitulatif des Éditions Clés du Free Wheels (L’Historique Free Wheels)
| Année(s) | Ville / Lieu | Région | Organisateur Principal | Notes |
| 1988 | Côte d’Azur (Nice) | Provence-Alpes-Côte d’Azur | HAMC France | Première édition, peu concluante. |
| 1989-2001 | Cunlhat (63) | Auvergne (Puy-de-Dôme) | HAMC France / Société Free Wheels | L’âge d’or, le lieu mythique. Le rassemblement bikers Cunlhat devient le plus grand d’Europe. |
| 2010-2011 | Courpière (63) | Auvergne (Puy-de-Dôme) | HAMC France | La brève et spectaculaire renaissance après 9 ans d’absence. |
5. La Fin d’une Époque : Pourquoi le Free Wheels s’est Arrêté
L’édition de 2001 marque la première et longue interruption de l’événement. L’arrêt Free Wheels est dû à plusieurs facteurs conjugués :
- Difficultés climatiques et financières : L’édition 2001 fut particulièrement touchée par des pluies intenses. Ceci a engendré des problèmes logistiques et financiers majeurs. Les coûts croissants de sécurité pour un événement de cette envergure étaient devenus difficiles à absorber.
- Facteurs politiques : Le changement de municipalité à Cunlhat a modifié l’accueil réservé au festival. Les organisateurs ont fait face à des difficultés administratives croissantes. De plus, ces complications étaient liées, en partie, à la réputation de l’organisateur.
Après 2001, une pause de neuf ans s’installe. Ainsi, un vide immense est laissé dans le calendrier des rassemblements européens.
6. Le Bref Retour des Années 2010
Le Free Wheels renaît brièvement de ses cendres en 2010 et 2011. Cette fois, il a lieu dans une commune voisine : Courpière (Puy-de-Dôme). Ces deux éditions ont confirmé la fidélité du public. Toutefois, les défis logistiques et administratifs, ainsi que les coûts de sécurité, restaient immenses. Cela a conduit à un nouvel et, à ce jour, dernier arrêt du festival.
Au total, l’historique Free Wheels compte environ 16 éditions.
7. Le Temps du Renouveau : Un Nouvel Événement dans l’Esprit des Légendes (SEO Optimisé)
Le rassemblement bikers Cunlhat a disparu, mais l’esprit de liberté perdure. La musique forte et la passion pour la custom culture vivent toujours.
Par conséquent, de nouveaux rassemblements de véhicules anciens et de motos reprennent le flambeau. Ils s’installent notamment dans des régions emblématiques comme la Provence-Alpes-Côte d’Azur. Ces événements s’inscrivent directement dans l’historique Free Wheels et cherchent à maintenir la flamme du plus grand festival de bikers de France.
C’est dans cet esprit que nous organisons un grand rassemblement de véhicules dans le Sud de la France. Nous rendons hommage à la période légendaire du festival Free Wheels, en proposant :
- Des concerts Rock et Blues.
- Des shows de customisation et de la culture biker.
- Une ambiance conviviale et ouverte à tous les passionnés de gros cubes.
Hell to Wheels
(Du Combat aux Roues : L’Héritage du Free Wheels)
Découvrez les nouvelles générations de rassemblements de bikers qui perpétuent l’esprit « Roue Libre » et la custom culture du Sud de la France ! Ces événements sont essentiels pour que l’historique Free Wheels continue de s’écrire.
APPEL AUX ORGANISATEURS DE RASSEMBLEMENTS BIKERS ET CUSTOM CULTURE (2025, 2026, 2027)
Vous faites vivre la culture du gros cube et de la liberté ? Faites-nous parvenir les informations de votre événement ! Nous cherchons à lister les dates et lieux qui font revivre l’esprit du rassemblement bikers Cunlhat et de la légende du Free Wheels.
Proposez-nous dès maintenant votre rassemblement 2025, 2026 ou 2027 :
- Nom du Rassemblement : (Exemple : [Nom de votre rassemblement custom])
- Ville / Lieu :
- Dates (2025, 2026 ou 2027) :